隧道蝶变破解交通瓶颈 激发区域经济活力

在浙江省交通版图中，杭金衢高速公路(gāosùgōnglù)如一条(tiáo)经济动脉贯穿东西。新岭隧道作为这条动脉上的关键节点，凭借独特的区位优势和不断升级的硬件设施，成为带动周边区域经济发展的强大引擎(yǐnqíng)。 曾经，新岭隧道(suìdào)是司机们口中的“堵王”路段。这座位于杭金衢高速杭绍段、诸永高速绍兴段、杭州(hángzhōu)绕城西复线杭州段交汇处(jiāohuìchù)的重要通道，最初设计车流量(liúliàng)为双向(shuāngxiàng)2.5万辆次/日。然而到2013年，隧道日均双向流量已飙升至5万辆次，节假日高峰期更是突破(tūpò)双向8万辆次。每逢节假日，隧道口常常排起数公里长的车队，通行时间大幅延长。 为打破这一(zhèyī)交通瓶颈，浙江省交通集团于2013年启动改扩建工程(gōngchéng)。面对征迁遗留问题复杂、技术管控难度(nándù)大(dà)以及“边(biān)通车、边施工”的压力大，工程建设者们攻坚克难，于2015年底完成改造。改造后的新岭隧道成为国内首个(shǒugè)双向四洞十车道的现代化隧道，设计行车速度达100公里/小时。如今，隧道日均双向车流量已超过9万辆次，节假日平均双向流量达15万辆次，依然保持顺畅通行。 新岭隧道成为国内首个双向四洞(sìdòng)十车道隧道。蒋才摄 大幅提升的通行能力让物流(wùliú)运输更加高效便捷。以往因(yīn)拥堵导致的运输时长增加、物流成本上升等问题得以(déyǐ)解决。宽敞顺畅(shùnchàng)的隧道路段让货车通行无阻，不仅提高了周边企业的运营效率，还吸引更多物流企业沿线布局，形成完善的物流产业链，区域物流辐射能力显著增强。 便利的通行环境也成为旅游产业发展的助推器。“古韵文化之旅”将绍兴鲁迅故里、沈园、大禹陵与诸暨西施(xīshī)故里等文化景点串联起来；“山水生态之旅”把(bǎ)诸暨五泄风景区、绍兴吼山风景区等自然景观连接起来。2025年“五一”期间，新岭隧道日均(rìjūn)双向流量超过16万辆次(wànliàngcì)，单日最高双向流量近18万辆次。游客的涌入带动了周边餐饮(cānyǐn)、住宿、购物等相关产业繁荣。2025年第一季度，诸暨市累计(lěijì)接待游客404.1万人次，同比(tóngbǐ)增长9.53%。 在绿色发展方面，新岭隧道(suìdào)的(de)分布式光伏项目有效降低用电成本，减少温室气体(qìtǐ)排放。此外，浙江省首个数字孪生隧道试点项目在此落地，通过数字化手段提升了隧道安全管控能力和通行效率，为智慧交通发展提供(tígōng)了宝贵经验。 如今，新(xīn)岭隧道已成为(chéngwéi)展示浙江交通发展成果和区域经济活力的重要窗口，以高效的通行能力、完善的配套设施和创新的发展理念，持续为周边区域经济发展注入新动能，助力杭金衢高速沿线地区迈向更加繁荣的未来(wèilái)。(周敬皓、郑(zhèng)宇航)