进度刷新 沪渝蓉高铁通泰扬特大桥首座斜拉桥合龙

沪渝蓉高铁通泰扬特(yángtè)大桥是目前世界上在建的最长桥梁(qiáoliáng)(qiáoliáng)，大桥全长172.9公里，跨越南通、泰州、扬州三市。6月30日22时，通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥(xiélāqiáo)合龙(hélóng)施工开始，混凝土通过(tōngguò)管道向桥中心的连接段展开浇筑。此次合龙的跨引江河斜拉桥位于泰州市医药高新区引江河畔、寺巷桥北侧，桥梁全长522.3米，主跨220米，是通泰扬特大桥上首座实现合龙的斜拉桥。

7月1日6时26分，混凝土浇筑完成，通泰扬特大桥跨引(kuàyǐn)江河斜拉桥成功合龙。作为全线关键控制性节点工程，该桥跨引江河斜拉桥采用了创新的设计方案，让铁路线路(xiànlù)同时跨越(kuàyuè)长江大道和引江河，为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及(jí)全线贯通创造了有利条件。

△沪渝蓉高铁通泰扬特大桥其他已建成部分(bùfèn)的图片

据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵(bāzòng)八横”高铁骨干通道之一，与长江(chángjiāng)黄金水道形成优势互补，线路(xiànlù)途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，设计时速350公里。该项目建成后，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带(jīngjìdài)高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有(jùyǒu)重要意义(yìyì)。

（总台记者 吴睿(wúruì) 王子楚 李佳伦）

（央视新闻(xīnwén)客户端）