注意！郑州中州大道黄河路立交桥将进行封控检测

图片来源：摄图网(wǎng)_500542375

6月9日发布的《湖北省“校友(xiàoyǒu)回归”工作方案》提出，到2027年(nián)，湖北力争招引校友人才3000人以上(yǐshàng)，建成校友企业创新创业孵化基地30个以上，力争吸引校友投资重点产业项目每年增长10%以上，促成校友企业与高校签订科技成果转化合同金额(jīné)年均增长不低于20%，实现(shíxiàn)校友捐赠规模稳步增长。

据介绍，该方案(fāngàn)聚焦(jùjiāo)解决校友(xiàoyǒu)“回得来、留得住、发展好”三个关键问题，围绕开展“校友+智力、科技、项目、企业、教育”五个(wǔgè)专项行动，提出20条(tiáo)具体措施。按照“省级统筹、部门联动、校地协同、多方参与”的原则，建立健全“校友回归”工作推进机制，促进科技界、产业界、金融界等各类资源要素在湖北聚集。

在当天举行的湖北省政府(shěngzhèngfǔ)新闻办发布会上，湖北省委常委、省政府党组副书记张文兵表示，将充分了解校友企业(qǐyè)投资需求，对接合作(hézuò)意向，洽谈投资领域，帮助校友企业投资项目签约落地，鼓励校友企业与市县政府、高校院所、产业园区等合作设立产投基金、创投(chuàngtóu)基金，全方位支持广大(guǎngdà)校友投资湖北，共享发展。

解读：说到“校友经济”，今年最出圈的当属(dāngshǔ)浙江(zhèjiāng)。年初(niánchū)，“杭州六(liù)小龙”横空出世。其中，深度求索（DeepSeek）、云深处科技和群核科技3家企业的创始人都毕业于浙江大学，“杭州六小龙”背后的“浙大基因”引发众多关注与讨论。

以学校平台为(wèi)载体，聚合校友力量，搭建(dājiàn)一个校友社群，被认为是“校友经济”的主要特点。对于很多(hěnduō)人来说(shuō)，“校友”代表(dàibiǎo)了价值观的相互认同。有了这种认同，智力和资源“碰撞”起来会更有“效率”。甚至有人说，在项目对接上，“校友”二字是比“任何尽职调查都管用的背书”。

地方想要发展(fāzhǎn)“校友经济”的前提，是(shì)要拥有丰富的高校资源。根据(gēnjù)教育部公布的数据，湖北作为(zuòwéi)科教大省，共有133所高校（截至2024年6月），其中(qízhōng)本科高校数量占比过半，双一流高校7所，数量位居全国第五。近千万校友资源，被认为是推动湖北高质量发展的独特优势。

以武汉为例，早在2017年，武汉实施的“百万校友(xiàoyǒu)资智回汉工程”，可以说是开创了(le)城市“校友经济”的新模式。数据(shùjù)显示(xiǎnshì)，2017年武汉招商引资签约2.58万亿元(wànyìyuán)，其中校友项目签约金额达1.3万亿元，占总额50.4%，足见“校友经济”对武汉经济的撬动作用。

今年1月，湖北省委书记王忠林(wángzhōnglín)、省长李殿勋(xūn)在武汉(wǔhàn)与多(duō)位企业家座谈交流。参加此次座谈交流的企业家中(zhōng)，包括泰康保险集团董事长陈东升，小米创始人、董事长兼CEO雷军，中诚信集团董事长毛振华等都是武汉大学毕业。王忠林在座谈会上表示，希望他们带动更多企业来鄂投资兴业。

2月，李殿勋主持召开省政府专题会议，研究推进(tuījìn)“楚商回乡(huíxiāng)”和“校友回归”工作。他强调(qiángdiào)，要突出以乡情为纽带，大规模推进境内外楚商回乡投资兴业，广泛发动在鄂高校校友回归共谋发展，为加快建成中部地区崛起的重要战略支点提供有力(yǒulì)支撑。

在当地看来，“校友回归”是教育、科技、人才(réncái)“三位一体”融合发展的重要路径。下一步，湖北将实施校友企业产研一体“融合”，畅通成果转化体系，支持校友企业参与(cānyù)技术转移转化机构(jīgòu)、概念验证中心、中试平台建设，引导和(hé)服务校友技术成果在鄂转化。

湖北想要抓住的也不仅仅是校友。据了解，在此次湖北开展(kāizhǎn)的“抓创业促就业”系列行动(xíngdòng)中，除了(chúle)《湖北省“校友回归”工作(gōngzuò)方案》，还包括了《大力推进外出务工人员返乡创业行动方案》《推进楚商回乡工作行动方案》《“创响荆楚”高校师生创新创业行动方案》。

为何聚焦这四类人群？中南财经政法大学教授叶青在接受(jiēshòu)当地媒体采访时指出，“外出务工人员带回了实践经验，楚商、校友注入(zhùrù)资本与(yǔ)商业网络，高校师生贡献科技创新力量。”把这四股力量拧成一股绳，可以让湖北(húběi)经济高质量发展更有活力。

《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放(kuòdàkāifàng)的意见(yìjiàn)》印发

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深入(shēnrù)推进深圳综合改革试点深化(shēnhuà)改革创新扩大开放的意见》。其中提出，健全金融服务实体经济的激励约束机制。优化科技型企业债权和股权融资(róngzī)协同衔接机制。深化绿色金融改革。支持保险资金依法合规投资(tóuzī)在(zài)深圳发起设立的主要投向特定领域的私募股权投资基金(jījīn)和创业投资基金。允许在香港联合交易所上市的粤港澳大湾区企业，按照政策(zhèngcè)规定在深圳证券交易所上市。

广东省水经济(jīngjì)促进会正式成立

据南方网消息，近日，广东(guǎngdōng)省水经济促进会筹备成立(chénglì)大会暨第一次会员大会在广州召开，标志着全国首个省级水经济促进会正式成立。广东省委、省政府高位推动，印发实施《中共广东省委广东省人民政府关于推进水利高质量发展的意见》，部署打造绿色水经济新(xīn)业态，并连续4年将发展水经济写入省政府工作报告，持续给予政策、平台、机制等方面支持(zhīchí)。加之广东河湖(héhú)资源(zīyuán)禀赋得天独厚、水经济新业态市场内生动力强大(qiángdà)，广东水经济正迎来发展机遇期。

“疆电外送”第三(dìsān)通道投产送电

国家电网10日宣布，哈密-重庆(chóngqìng)±800千伏特高压直流输电工程（哈密-重庆工程）投产送电。这是我国第三条“疆电外送”直流大动脉，承载着将(jiāng)西北的清洁能源向巴山渝水输送的使命。哈密-重庆工程起于新疆哈密巴里坤换流站，途经甘肃、陕西、四川(sìchuān)，止于重庆市渝北区(yúběiqū)渝北换流站，采用±800千伏额定电压(diànyā)、800万千瓦额定容量的“双(shuāng)八百”特高压直流输电技术，输电距离2260公里。

广州三条城际轨道线将在十五(shíwǔ)运前开通

6月10日，广州市人民政府新闻(xīnwén)办公室召开广州城市品质提升工作专题新闻发布会（2025年第(dì)11场）。会上消息，在十五运会(yùnhuì)开幕前，广州计划建成开通广佛东环(dōnghuán)城际、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际（白云机场T2至(zhì)竹料段），届时可串联白云机场、金融城、琶洲、广州南站等(děng)重要商务区和交通枢纽；同时继续加快地铁10号线、12号线东段和西段、13号线二期、14号线二期等4条（5段）轨道交通线路(xiànlù)的建设，力争全运会前通车。

贵州“村超”被足协叫停？组委会辟谣(pìyáo)

贵州(guìzhōu)村超组委会9日(rì)发表声明，针对近期大量涉及贵州“村超”的(de)不实信息和虚假(xūjiǎ)谣言辟谣。声明提到，随着“苏超”的火爆出圈，网络上(shàng)出现“足协指导搅黄了贵州‘村超’”“‘村超’被(bèi)足协叫停了”“‘村超’没了”等大量涉及贵州“村超”的不实信息和虚假谣言，严重误导公众认知，伤害了热爱和支持“村超”的国内外球迷网友的心，对“村超”的健康可持续发展造成了一定负面影响。

对此，贵州村超组委会郑重向大家辟谣，这些负面言论有一部分是对“村超”的误解，还有一些是无中生有，是为了博人眼球、恶意炒作、吸引流量。声明称，“村超”得益于国家脱贫攻坚战略，是榕江38.5万人民(rénmín)在乡村(xiāngcūn)振兴道路上因地制宜(yīndìzhìyí)发展文旅体(wénlǚtǐ)融合的伟大尝试，出圈以来在全网球迷的关心下(xià)，得以持续火爆，逐步成为植根于人民群众、人民主创的文旅体品牌赛事(sàishì)。

声明指出，“村超”姓“村”，是源于群众、扎根群众的草根足球文化赛事，最近停赛一周，是因为要保证高考有序(yǒuxù)进行；“村超”火在(huǒzài)人心(rénxīn)，做的是静水深流、细水长流的长红赛事。

去年(qùnián)上海新能源汽车保有量超151.2万辆，纯电动汽车占71%

据澎湃新闻消息，近日(jìnrì)，上海(shànghǎi)市城乡建设和交通发展研究院发布《2024年上海绿色(lǜsè)交通发展年度报告》，2024年上海新能源(xīnnéngyuán)汽车(qìchē)保有量151.2万辆；纯电动汽车持续为新能源汽车的主流，年度推广占比约89%；新能源汽车保有量中，纯电动汽车累计占比71%。

《报告》还披露，对外(duìwài)交通的客运方面，2024年上海(shànghǎi)机场全年(quánnián)航空旅客吞吐量1.25亿人次，创下历史新高，上海铁路(tiělù)对外客运量2.59亿人次；城市客运方面，公共交通（轨道交通、公共汽电车、轮渡、金山铁路）日均客运量1338.9万(wàn)人次，巡游(xúnyóu)出租车日均载客39.1万车次，网约车(wǎngyuēchē)日均载客157.9万车次；对外交通的货运方面，水路运输全港(quángǎng)货物吞吐量完成约8.64亿吨，集装箱吞吐量5150.6万TEU；航空运输上海浦东、虹桥两大机场货邮吞吐量420.6万吨。